隨著全球汽車(chē)工業(yè)在新能源方向的高速推進(jìn)，各大品牌車(chē)企紛紛投入大量資金研發(fā)制造，必將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重新洗牌，是危險(xiǎn)，更是機(jī)遇。以壓鑄鋁、不銹鋼等有色金屬為代表的新能源配件市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，制造廠(chǎng)傳統(tǒng)的鑄造后清理方式，大部分還停留在人工打磨處理方式，已無(wú)法匹配訂單爆發(fā)式的增長(zhǎng)。要想改變現(xiàn)狀，勢(shì)必要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)方式的革新，誰(shuí)能縮短智能化升級(jí)時(shí)間，誰(shuí)就搶得了市場(chǎng)先機(jī)。

　　然而，自動(dòng)化清理設(shè)備領(lǐng)域現(xiàn)有的產(chǎn)品，功能單一，且投資回報(bào)嚴(yán)重不足，市場(chǎng)亟待開(kāi)發(fā)出多功能的打磨加工一體機(jī)，而且還要滿(mǎn)足鑄鐵、鑄鋁、鑄鋼等不同材質(zhì)鑄件的打磨加工需求，為各制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，減少成本投入。正是對(duì)當(dāng)下經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的精準(zhǔn)分析，以及對(duì)新型打磨加工設(shè)備的創(chuàng)新研發(fā)，譽(yù)洋GS40智能打磨切割加工中心應(yīng)運(yùn)而生，諸多行業(yè)技術(shù)難題也同時(shí)被攻破。

　　那么，譽(yù)洋是如何做到的呢？

　　首先，GS40設(shè)備在刀具的選擇上，針對(duì)鑄鋁件打磨過(guò)程中容易加劇刀具磨損等問(wèn)題，譽(yù)洋用金剛石刀具替代傳統(tǒng)刀具，這樣不但可以避免鑄件黏刀、排屑效果不好等問(wèn)題，磨輪在高線(xiàn)速度條件下工作，可以大幅度提高耗材的使用壽命，降低單價(jià)清理成本，而且還可以有效規(guī)避傳統(tǒng)鋸片加工時(shí)出現(xiàn)鋸印痕現(xiàn)象，讓壓鑄鋁的表面更光滑。

　　其次，壓鑄鋁等新能源汽車(chē)鑄件均為多磨具生產(chǎn)，導(dǎo)致每個(gè)磨具的產(chǎn)品相差較大，這就需要清理設(shè)備具備自動(dòng)補(bǔ)償功能，普通設(shè)備很難實(shí)現(xiàn)一次性清理，往往需要人工二次補(bǔ)清。而GS40在激光測(cè)量系統(tǒng)或3D機(jī)器視覺(jué)的引導(dǎo)下，可以實(shí)現(xiàn)打磨軸與視覺(jué)系統(tǒng)同步移動(dòng)，采集實(shí)際圖像信息與系統(tǒng)中存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)圖像對(duì)比自動(dòng)調(diào)整、補(bǔ)償加工程序，智能自動(dòng)修正功能解決了鑄件飛邊復(fù)雜多變，角度偏離嚴(yán)重等導(dǎo)致切割過(guò)量或不到位的問(wèn)題，以確保打磨產(chǎn)品的高精度。

　　最后，由譽(yù)洋獨(dú)立研發(fā)并使用的柔性生產(chǎn)管理系統(tǒng)KINFMS，用于集中管理產(chǎn)線(xiàn)與設(shè)備，通過(guò)軟件對(duì)接管理平臺(tái)和生產(chǎn)執(zhí)行硬件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化打磨設(shè)備、物料、夾具等萬(wàn)物互聯(lián)運(yùn)作體系，可將設(shè)備利用率從80%直接拉升到100%，并且還可以實(shí)現(xiàn)不同工序整合到同一個(gè)系統(tǒng)中，讓企業(yè)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力。